今回はダイハツネイキッド
市販のリフトアップKITを使用してノーマル比約50mmアップ
リア側は特に問題なく取付できますがフロントはクセモノで。。。
純正ショックを使用しハイマウントのアッパープレートを装着する仕様の物ですが当然ショックの全長も伸びますのですんなり組付けできません(´;ω;`)
強引に差し込めば組付けは出来ますがドライブシャフトが強烈なバンザイ状態でエンジンメンバーに干渉。 エンジンメンバーを干渉しない所までダウンさせて対応しました。
後はフロントポジキャン対策を行い完成
ネイキッド用として販売されていたので楽勝かと思いましたが中々手間のかかるヤツでした((´∀`*))
こちらのネイキッドはミリタリー系
ネイキッドは値段も手ごろで遊べる軽としては良いベース車両かもしれない。シランケド
リフトアップの流れでもう一台。
コチラは社用車のキャリートラック4WD(ダンプ)
当社の裏山開拓する為購入したんですがジムニーばりに急斜面を登ったにするのでリフトアップしてオフロード専用車にしました!
ネイキッドに限らずリフトアップ車両もちょこちょこ製作してますので気になる方はお問合せください!
https://www.liberal-motors.com/
オーナーU様こだわりの黒ボンゴ完成!
言われないと気付かない所ばかり。
丸ミラー撤去スムージング
フロントフェンダー叩き出し
フロントバンパーシボ消しつるつる塗装
左右スライドドア 1枚ガラス仕様(窓開かない仕様)
ローダウン
ローダウン用バンプラバー
フロントフェンダー叩き出し
前期テールレンズ加工取付
ウォッシャーノズル、リアワイパー撤去 、ミラー撤去 スムージング加工
前後18インチ
リアバンパーもステップレス仕様になってます。
ボンゴブローニイでステップレス仕様はおそらくこの車だけ??
本来はこんなバンパー↓↓
とりあえず黒ボンゴ完成しましたがまだまだ進化しますよ!